在发动机方面，即使2018款标致308也大量遭遇发动机投诉，涉及的质量问题有异响、抖动、故障灯亮、油门故障、缸体破损、气门故障、烧机油、正时链条及齿轮故障、气门故障、正时皮带断裂、烧机油等各种发动机存在的问题标致308也都存在。
一位2018款1.6L自动豪华版标致308车主在今年1月4日反馈，自己2017年7月7日购车，现行驶16000公里，2019年1月1日发现故障灯亮，经检查发现发动机有泄漏，检测为缸体有砂眼。此外，甚至有车主反馈提新车不到5天，牌照都还没上，发动机就漏油。
1.6L自然吸气发动机就存在如此严重且普遍的故障，就更别说PSA旗下的涡轮增压发动机。编辑的法系车涡轮车型2万公里内换真空管，4年不到6万公里再次换真空管，还有进气歧管、节温器和涡轮增压电磁阀，总计花费数千元，只能认自己倒霉，且没在各大网上投诉。
标致308变速器故障率仅低于小毛病和发动机
在变速器方面，变速器异响、顿挫、抖动的故障率极高。标致308匹配的5MT和6AT变速器，变速器的投诉仅少于车身附件及电器和发动机，可见故障率也真不低。如果说异响和顿挫还能接受，但无法换挡就没法驾驶了。
一位2016款1.6L自动豪华版标致308车主在2018年12月31日反馈，自己的车变速器没法升档，之后4S店对变速箱进行程序升级，依然出现变速器没法升档现象。
在小毛病方面，标致308就是更多，从灯罩变形、门窗异响、仪表故障、座椅故障、雨刷故障、玻璃开裂、车辆自燃等各种只要您想得到的小毛病标致308可能都有。
