毕竟大多数人买车还是要顾及到后期车辆的使用成本，毫不夸张的讲，我卖过这么多二手车，什么品牌的车子最让人操心，就是宝马
在去年疫情那会，吱车店都快变成“宝马二手车行”了，店里门口整整齐齐几乎全停的是宝马，什么E90 328、E92、F30、M2C、X5M、X6看上去特别上档次，但实际上那段时间也是我心里最不踏实的一段时间
就拿那辆E90 328来举例，我们当时收车时检查都没有问题，一路开回来做了整备没有出现任何故障，但唯独买家提车的那一天，在买家开回去的路上高温了，你说说这找谁说理去，只好让大哥开回来给人家把坏的地方换掉
在这几年里我花在宝马上的钱差不多得有30万，就光是整备和维修上，所以这期节目我就和大家分享一下宝马各个系列的发动机最爱出故障的那些点，都是血和泪啊
先说一下宝马的M系列发动机，比如说之前的E60鹰眼宝马，前期车型都用的是M54发动机
这款发动机最主要的通病就是因为密封圈的问题导致它的VANOS系统失效，就会出现动力下降，冷车启动困难，怠速不稳油耗高等一系列问题，修完这个还要处理发动机渗漏的情况、车机卡顿、死机的情况
也是在去年疫情那段时间，有一个粉丝兄弟买了一辆早期版本的E60，那段时间我总能在店里看到他的车，这个毛病修好了另一个毛病又出来了，断断续续总共修车就修了5万多，你想想这车现在卖也就这个价格，所以十几年车龄的老宝马还是不建议大家碰
