一，油门踏板传感器工作原理：
电子油门踏板将驾驶员意图传递到ECU，通过监测油门信号，计算并决定喷油量和喷油正时。电子油门踏板采用双电位器信号输出，比例式，保证更高的驾驶安全性。
工作温度为-40~80℃，工作电压Vcc为5±0.3V。
针脚定义：
电子油门踏板是一个双滑动电阻器，电子油门踏板两个信号输出是成倍关系，即信号1电压是信号2电压的2倍。电子油门踏板传感器故障检测方法：把电子油门踏板传感器与接插件装好，起动柴油机，踩电子油门踏板，在传感器的信号线上接电压表，对应不同的油门开度，电压表上会有相应的电压降。
自由状态各针脚间的电阻值:1与5=1.60KΩ 5与6=1.03KΩ 1与6=2.39KΩ 2与3=1.21KΩ 3与4=1.09KΩ 2与4=1.94KΩ
二，环境温度传感器：
测量环境温度，当环境温度低于0°时，防止进液管、回液管、喷射管出现尿素结晶，ECU根据环境温度参数控制（进液、回液、喷射）管加热丝进行加热。
