车灯够亮，照的更远才能够安全？但是要照多远，才是最合适的，最安全的呢？
车灯作为夜间行驶最主要的辅助装置，够亮，够远更好的弥补了夜间的光线不足和视野开阔度。但是，在利用车灯的同时，要综合考虑影响安全驾驶的另一项重要因素：制动距离。
制动距离是衡量车子的制动性能的关键性能参数之一，指在车辆处于某一时速的情况下，从驾驶员急踩制动踏板开始，到汽车完全停住为止所行驶的距离。
制动距离=反应时间距离 刹车距离
我们断定的这个距离是以国家标准为依据的，国标（普通车辆）：汽车五十公里的制动距离为18米，汽车百公里的制动距离为54米。
在理想的状态下，汽车车速50公里/小时行驶时，18米以外不会发生事故；车速100公里/小时，54米以外不会发生事故。
但是，实际情况下不是这样，问题大多出现在了反应时间上。特别是夜间行驶，哪怕是半秒的时间，几米的距离，这几米也许就是生死门。
怎样调整近光和远光的照射距离，才最适合安全驾驶呢？
由于车型车灯的种类不同，我们划分为两类：远近分体、远近一体。
远近一体的也分为两类：透镜远近一体、H4类型的远近一体。
远近分体：
近光以不影响看清车前路况的情况下，尽量调高从而增加照射距离，以看清车前45米为标准，增加了2秒反应时间。
远近一体：
1、透镜型：目前比较完美的车灯型号；
2、H4类型远近一体：调高车灯高度是同步的，以近光为标准，会出现两种情况：满足近光的照射距离，远光太高，拉低车灯，拉近远光的照射距离，但是至少要保证近光的能见度不低于30米；
或者满足近光，远光照射距离偏近，不再进行调节高低，但开车时如果远光高速行驶时，速度要同比降低。
近光为45米左右，远光150米左右最合适。但是由于不同车型的车灯型号不同、灯罩的透明度和大小以及反光碗等综合因素的影响，近光的照射距离为30—50米，远光为100—150米。
