自动挡千万别这样挂挡，否则变速箱要大修，车主：后悔没有早知道
自动挡因为简单好开，所以买自动挡的人越来越多，自动挡除了好开外，停车也非常方便，只要把车子停稳后，拉起手刹挂入P挡就可以，车子就能稳稳当当停在那儿。
但是有2种情况比较特殊，如果自动挡还这么挂挡，车子的变速箱很可能要大修
第一种，等信号灯时挂P挡
我们在停车等信号灯时，很多车主为了省事，直接将D挡推入P挡，其实这样做并不对，而且还是非常危险的，之所以这样说，是因为当我们停车时，还是有被后车追尾的可能，当车子挂入P挡，变速箱内的棘爪卡住变速箱齿轮，这时候变速箱齿轮处于锁死状态，一旦被追尾，在巨大的冲击力下，变速箱齿轮会被挤压、变形，难以修复，只能直接报废。
所以自动挡停车等待信号灯的时候，如果等待时间不长，例如30秒以内，可以保持D挡并脚踩刹车，例如等待时间较长，建议从D挡挂入N挡，脚踩刹车或者拉起手刹，这样做，同样是被追尾，也不会直接伤害到变速箱。要知道，变速箱受损后难以修复，更换变速箱的费用不便宜，所以大家在挂当时一定要注意规范操作。
第二种，斜坡、陡坡停车时挂挡顺序不同，结果很不一样
有些车主在斜坡停车时照样像往常一样，从D挡直接推入P挡再拉手刹，其实这样做并不对，而且非常伤变速箱。
停车时挂P挡时，P挡的棘爪直接卡住变速箱齿轮，变速箱齿轮直接受力，陡坡不同于一般道路，陡坡带有地势落差，会有一个前倾或者后溜的势能，变速箱齿轮承压，变速箱齿轮容易变形，而且当重新启动时，想从P挡挂回D挡，必须非常用力才能做到，相当于强行掰过来，变速箱齿轮在这番操作下，很“受伤”，如果长期这样做，变速箱早晚得大修。
那么陡坡停车正确的操作方式是怎么样的呢？
首先，先从D挡挂入N挡，拉起电子手刹，车子前倾或者后溜的势能大部分由手刹承受，然后再挂入P挡，这时候变速箱基本上没有太大的负担，只是起到一个辅助的驻车作用，变速箱得到很好的保护，重新起步时，再挂回D挡也很轻松。
开车无小事，一个小细节有没有做好，直接关系到车子各个零件的使用寿命长短，大家在平时的使用中就要多加注意，千万别等到车子要大修才后悔没有早知道。
