老婆刚拿到驾照，在一个路口等红灯的时候，她的一个错误举动直接把新车变速箱给干报废了。我把她的这个错误举动，向大家详细介绍一下，希望大家开车在等红灯的时候能够引以为戒，千万不要做这样的傻事。
自动档车只有油门和刹车，操作简单。很多人都认为自动挡车好开，其实要想把自动挡车开好可不是一件容易的事。自动挡车变速箱机械结构复杂，如果平时使用不当，后期故障率高，维修费用贵。
要想开好自动挡车，就要知道自动挡车变速箱机械结构，知道每个档位的正确用法。养成良好的用车习惯，千万不能像我老婆一样，第一次开车上路，就把新车的变速箱直接干报废。
我老婆的驾驶证是去年考取的。新车我们已提前买好，为了安全起见，我带老婆熟悉了车辆的各个功能，并且在封闭路段陪她练了好几天。我千嘱咐万叮咛告诉她，在等红灯的时候千万不要把档位挂到P档。
结果老婆第一次开车上路，在一个等红灯的路口，由于紧张操作失误，她把挡位挂到P档停车等待。结果被后方一辆疾驰而来的车追尾，我们的爱车当场就开不走了，后来拖到4S店说要换变速箱。
事后想起来都害怕，好在我和老婆都无大碍。我是一个喜欢分享知识的汽车博主，为了弄清这件事情的原因，我特意咨询维修汽车的老师傅，我把学到的知识整理成文章供大家学习。
要想弄清自动挡车等红灯的时候为什么不能挂P档，我们就应该先了解一下自动挡车变速箱结构。什么是自动挡车？
自动挡车，顾名思义就是驾驶者不需要手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况，自动选择合适的挡位行驶。自动挡车只有刹车和油门，相比较于传统手动挡车自动挡车更好驾驶。
自动挡车变速箱结构
自动挡车的变速箱是由液力变矩器和齿轮自动变速器组成。变速箱常见的组成部件由液力变距器、行星齿轮机构、制动器、离合器、控制阀体、油泵、滤清器、管道和速度调压器等配件组成。
