摩特的8100也是同样的0w-40，高温剪切值正好卡在3.5德标档上，只是8000后明显的衰减，但是正常一万没问题
安索欧规的0w-40，用了差不多有10w公里了，很不错的一款油，最长到过1w2，电子尺不动，高温剪切值3.7
还有一些比如福斯、拉峰等小众的油，也都非常符合EA888的需求，但一般都是40起，而且，刚刚我也说了，只要是正品的油，全合7500-10000不是问题，假油的话，哪怕1km也可能叫机器废掉，建议大家，如果没有合适的渠道，就踏实4s店，这样不会扯皮，有些买了延保的朋友，保养应该也一直需要在4s店了，对于EA888这款机器，机油的选择是第一点，选不好油泥会增加，为后面的隐患埋下伏笔。
用过一次，增加机油粘度
哈多，算是涡轮陶瓷保护剂了，也是坚持用了很多
以上两款可以算是补品，我觉得大家适量，看个人，不要求必须加，只要机油正品即可
机油说完了，那肯定保养的时候离不开喷油嘴的清洗，火花塞的更换，EA888应该是2W公里一更换，不是必须，但是高温会造成电极不稳定，电头融化掉到缸里造成拉缸，虽说2w公里一更换会增加费用，但是自己的车谁不爱惜呢
