关于驾驶习惯。发动机是不怕使用的，但是你得顺着他脾气来。大多数人的驾驶习惯并不会导致发动机的损坏，例如出租车，起步转速超2500转/分，时常高转速行车，但是发动机寿命并没有缩短。其实这就是司机摸清了发动机的脾气。
发动机在润滑良好的情况下，适当高转速并不会加大磨损。但是冷车启动初期，还是要避免高转速运行的，此时发动机水温低、阻力大、机油黏度高流动性稍差、润滑也差一点，此时应该低转速行驶一段路才可以正常行驶。
如果启动后立刻大脚油门向前冲，这样做发动机就会产生磨损。次数多了就会影响发动机寿命，而超高转速也会造成发动机磨损加大，例如红线转速持续运转等，当然正常人很少这么做。可以看到赛道上的车手原地加油拉高发动机转速后，坚持几秒或者几分钟引擎就会烧掉，排出白色烟气后发动机直接报废。
关于十年车龄的汽车能不能买的问题。国内买二手车考虑的重点已经不是寿命问题，而是排放问题。如果单看车龄，十年时间足够久了。但是就国内大多数家庭而言，大多数家庭年行驶里程在1-2万公里之间。正常家庭上下班使用，十年车龄，其公里数也不会超过20万公里。当然有些车型除外，例如公务车、公司车、业务车、商务车。如果保养得当，20万公里完全没有问题，在开10万公里也不会有大问题。
尤其是十年前的主流合资品牌汽车。但是十年前的国产车品质肯定要比合资车差一些的，但是价格也会便宜很多。有些十年车龄的豪车就不建议购买了，毕竟维修费用太高，不划算。主流车型可以购买，但是要仔细验车。某些品牌高端车型尤其是大众，高端发动机(EA888)反而不如低端发动机耐用。而且维修成本高，还有部分干式双离合器的车型也不推荐购买。
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