让人意向不到的还有保养频次和费用，根据厂家建议，马自达3昂克赛拉的保养周期为5000公里或12个月（以先到者为准），而且更换机油和滤芯这样的小保养费用达到了504元，比起同价位的雷凌、速腾等一万公里保养周期的车型，无论是时间成本还是经济成本，都要高出不少。
而且值得注意的是，很多同级别车型6-7万公里才需要做的更换变速箱油、刹车油等项目，昂克赛拉在4万和5万公里就建议更换，这也是增加保养成本的关键因素，所以可以看到，6万公里的常规保养成本达到了7708元，虽然没有宝马1系那么夸张，但对于很多年轻人来说已经算是比较贵的类型。
不过,值得好评的是它油耗方面的表现，虽然目前马自达仍然以自吸发动机为主，但即便是采用了几乎同级最大排量的2.0L发动机，油耗只需8L/100km，跟同价位很多1.5T的车型不相上下，足以说明马自达在内燃机方面的造诣。结合目前的92#油价看来，平均0.54元的每公里油费还是比较划算的。当然了，Skyactiv-G属于高压缩比发动机，最好还是加高防爆比的95#油，不过成本也会随之上涨。
保险方面没有什么好说的，比较这事儿就跟吃饭一样，丰俭由人，除了必须的车船税和交强险之外，假如你希望事故发生时减少个人损失，那么就可以多选择一些险种和更高的第三者赔付额度。
按照每年行驶两万公里的用车频率计算，购买一辆2.0L的昂克赛拉自用，每年光用车成本就需要近1.6万元，平均每公里0.8元，而且这还是保险买最低、加油选择92#的情况下，如果加上贷款、停车费、路费等，对于大部分年轻人来说，都不是一笔容易负担的数目。
当然了，即便你铁了心要买它，那么还是建议你看完下面内容再决定。
