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作者:木石雅玩
同行朋友送的一套朗杰电喷系统,据说是国产某品牌原车系统,当时可能存在什么故障,改用了化油器,就把这套系统拆下来,缺少了氧传感器和一个线束插头,如图。
这套系统ECU集成在节气门体上,内置节气门位置传感器(TPS)、进气温度传感器(THA),外置传感器氧传感器和缸温传感器。
点火装置为外置电容点火器和高压点火线圈。ECU面板设计了5个指示灯、一个通讯端口,还有一颗怠速气量调整螺钉。
前两天有空,于是尝试把这套电喷系统改装到GY6发动机上,由于这系统在原车拆下时缺少了一个线束插头,必须自己另找一个,看着这插口,好象与台式电脑的插头有点像,于是找来一个对比,哈哈,还真可以!如图。