随着我国机动车保有量的逐年增长，私家车已然成为城市广大家庭的标配了，车辆的逐年递增，应运而来汽车制造、车辆保养维护、车辆年检等相关产业也日益壮大了起来，今天我们就来聊一聊关于车辆年检收费的那些事。
车辆年检相信现在大家也已经不陌生了吧！目前我国对私家车实施新车6年免检，6至十年只在第六年第十年分别年检一次，十年后每年一检的年检政策。2012年以前的车主现如今都经历过了一次或多次车辆年检了，印象里大部分车主对机动车检测站却是切齿痛恨，总体来讲大家都认为检测站就是个“坑钱货”，认为机动车检测就是走走形式，并没有起到安全检测的作用，这就难免会经常碰到车主要求检测站退钱退费一说。要说检测站也是一个社会盈利机构，交钱检测理所应当，但是为什么会有人一到自己车子检测不过就执意要求退钱退费呢？
一方面，对于机动车车主而言，他们认为你检测站既然收取了我的检测费，你就应该想尽各种办法让我的车子检测顺利通过，意识形态里面还是认为我交了钱你就要给我检过了，也许这可能就是所谓的“拿人钱财，与人消灾”吧，那么既然你年检没有合格，事情没有给我办妥，你检测站就应该退还检测费给我。这么一理解好像又没有什么问题，完全合情合理。
另一方面，对于检测站而言，因为检测站是社会化运作以盈利为目的的，车辆检测站所收取检测费用，也是经过市场监督管理局和物价局的监督审核过得，按照统一的检测标准和检验方法对受检车辆进行人工外检和仪器设备安全检验，从这方面来讲，不管被检车辆合格与否，车辆检测站都投入了同等的人力和物力，理应收取检测费用，你车辆检测不合格，那是你自己车辆自身原因，与机动车检测站无关，检测站根据检测标准所收取得检测费也是理所应当的。
笔者结语
既然公说公有理婆说婆有理，那么问题究竟出在哪里呢？年检不合格到底该不该退费给车主呢？针对这种车辆检测站和车主之间双方对于“退检测费”的问题又应该如何去解决呢？小编觉得其实很简单，车主为什么不买这个账？得从根本原因找起，是不是因为检测站一味地追求盈利为了故意赚钱而让明明能检测合格的车子检测不通过借以再次收取其他费用呢？况且现在检测站社会化之后，新开的检测站也多了起来，这么一来车主的选择也多了起来，从而导致各检测站之间相互竞争，检测站痛定思痛采取改革，你们服务效率不行我们车主为什么不能要求退费去更优质的检测站进行车辆检验工作呢？看官姥爷您们觉得呢？
