刚才在今日头条看到一个帖子，帖子内容是星途TXL高速100多发生追尾的案例，看到车主还能发帖，人肯定是没多大问题，再此我也表示慰问，如果有受伤，祝你早日康复。
在这，我也不想吹星途TXL的安全性有多好。但是考虑到车主说此次事故是“设计缺陷”引起的，那我就必须提出反对意见了，也想针对他发的内容进行简单的科普，让大家明白主动刹车和自适应巡航的差别。
首先ACC自适应巡航和AEB主动刹车是两个独立的功能，ACC是通过毫米波雷达探测前车距离来控制车速保证车辆在设定的跟车距离内，而AEB是通过毫米波雷达加摄像头两者的结合来判断前方障碍物是否为车辆或者行人。毫米波雷达位于前保位置，摄像头位于前风挡玻璃中间黑边区域。毫米波雷达主要探测障碍物，而摄像头是辅助判断是车辆或者行人或者自行车等障碍物类型，很多车型是没有配备摄像头辅助的，星途TXL配备了摄像头。
其次ACC对行人，动物，自行车，静止车辆，障碍物等是不会做出减速反应的。这里的静止是指他进入雷达感应区域之前已经静止不动了。目前行业里基本都是用的博世和大陆的雷达系统，工作局限性几乎一样，包括BBA车型，都在用户手册有说明，可见手册的重要性。下面贴几个给大家看下：
