近9万公里里程的车子在怠速下抖动得很厉害，还常在1、2挡位时熄火，感觉油耗变高的这些问题困扰了我一年多，多次送修后给我保养的师傅也束手无策，直到我在偶然的一次机会了解到它，经过这两个月的测试，共花费130元，我算是彻底把这个问题解决了，你的车如果也与我的情况差不多，值得一试。
我的车况介绍：
我的这款车购于2015年的2月，到目前为止一共行驶里程是89000公里，平时没有啥大问题，记得是在2021年春节后去开车上班，由于路上很堵，车子走走停停，当车子停下来挂空挡时，就感觉车在抖，然后显黄色发动机图标。
既然显示发动机异常就去检查，说是有两个火花塞漏电，换！当时把发动机图标消了。
结果在下午高峰期时，等红灯时一样感觉在抖动，由于很堵车感觉车抖得更凶了，坐在里面明显在摇，又显示黄色发动机图标。
我总结出只要是空挡、1、2挡时，车子就要抖，有时车子还要发出“砰”的声响，这个声响我偶然发现是在发动机位置或排气管位置，由于行驶换挡的顿挫感，明显的有短暂的空挡和拖挡的情况出现，所以导致1、2档时常熄火。
又去维修站检查，说通过读取数据是氧传感器有问题，又换一次火花塞，清洗节气门等。
结果开回家后停了一周，开上三环路又经历堵车时，一模一样的状况又出现，我感觉情况不简单了。
后来一直重复着检查怠速抖、消除黄色图标的事情，我还换了一家维修站，给出的处理方式与第一家的一样，重复着火花塞、节气门、化油器之类的检查，我大约总计花费了约3000元白花了，因为维修站也无策了，我一度怀疑这辆车快报废了。
