1988年，第一代维特拉问世，它在日本被叫作ESCUDO，VITARA和SIDEKICK则是它在海外的名字。在国内市场，它被称为“维他奶”，以其短小精干和硬朗的造型，赢得了许多买家的喜爱。1997年，第二代维特拉正式上市，新车虽然继承第一代车型的越野功力，但造型方面却变得柔美了许多，因此并没有上一代车型那么受欢迎。
虽然第一代、第二代车型也通过各种渠道进入了国内，但真正让更多国内群众认识维特拉的还是第三代车型。2005年，全新一代维特拉上市，并以“超级维特拉”的名称进入中国市场销售，新车级别从紧凑型SUV下降到小型SUV。2007年，超级维特拉在国内部分城市率先销售，分别搭载2.0L和1.6L发动机，售价18.88-25.88万元。2015年，长安铃木将维特拉引入国产，新车搭载1.4T和1.6L两款发动机，根据配置不同共推出6款车型，售价区间为9.98-15.98万元。
铃木，作为一家生产摩托车起家，以微型车为主的日本汽车制造商，其发展史已经超过百年。在中国市场，铃木株式会社与长安汽车于1993年合资组建长安铃木汽车有限公司，于1995年与昌河汽车合资成立江西昌河铃木汽车有限责任公司，在长安汽车和昌河汽车的帮助下开展生产、销售铃木开发的产品。
2005年4月，长安铃木与日本、匈牙利、印度同时生产销售战略车“SWIFT”（雨燕），并且从2006年底开始生产销售在天语SX4车型，而昌河铃木于2005年9月开始，将搭载新型小型发动机的北斗星投入市场，并且分别于2005年12月、2006年3月开始生产销售利亚纳三厢、利亚纳两厢轿车等。
