(3)若分离轴承移动灵活,应拆下离合器壳底盖,检查离合器盖与飞轮的连接螺钉是否松动,如有松动,应加以紧固。
(4)若故障仍未排除,应检查分离杠杆(或膜片弹簧)内端高低是否一致。如不一致,应予以调整。
(5)经上述检查调整后如果仍然发抖,应将离合器拆下,检查离合器从动盘摩擦片有否破裂、变形、沾有油污和铆钉外露,以及从动盘花键孔与变速器输入轴花键齿的配合情况,如图所示。视情况予以修理或更换。
(6)若离合器从动盘良好,则应分解离合器,分别检查压盘弹簧(或膜片弹簧)和扭转减振器弹簧的弹力、飞轮表面和压盘表面是否翘曲变形。如不符合要求,应予以修理或更换。
四、离合器异响1、故障现象
发动机运转时,踏下离合器踏板有不正常响声,放松踏板异响声消失。或者无论踏下或放松离合器踏板,均有不正常响声发出。
2、故障原因:
(1)分离轴承缺少润滑剂,造成干磨或轴承损坏;
(2)分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙;
(3)分离轴承套筒与导管之间油污、尘腻严重或分离轴承回位弹簧与踏板回位弹簧疲劳;
折断、脱落,使分离轴承回位不佳;
(4)从动盘花键孔与其花键轴配合松旷;
(5)从动盘减振弹簧退火、疲劳或折断;
(6)从动盘摩擦片铆钉松动或铆钉头外露;
(7)双片离合器传动销与中间压盘和压盘的销孔磨损松旷。
3、故障诊断与排除
(1)检查离合器操纵机构各连接部位的紧固件有无松动。如有松动,应予以紧固;
(2)如无松动,连续踏、抬离合器踏板,检查分离拨叉和传动部分有无卡滞现象;如有卡滞现象,应予以排除;
(3)检查离合器踏板的自由行程。如无自由行程,应按要求进行调整;
(4)若自由行程符合要求,应将离合器拆下,检查分离轴承的技术状况,如图所示。如转动不灵活或磨损松旷,应更换;
(5)如分离轴承完好,应检查离合器摩擦片的技术状况。若摩擦衬片破裂、铆钉松动或花键毂铆钉松动、花键齿磨损松旷、钢片破裂,应重新铆合或更换从动盘;
(6)若从动盘完好,应分解离合器总成,检查压盘弹簧、减振弹簧、传动片等有无折断。如有折断,应予以更换;
(7)检查变速器第一轴前轴承或衬套是否磨损松旷,视情况加以更换。
以上是常见的离合器的故障诊断与维修,比较多,建议收藏,日后慢慢学习!
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