不知道你是不是和我一样，汽车出保之后就基本上只做机油三滤的更换。其他部件大多数是不坏就不换，看似是节省，实际上往往得不偿失。
小金狼不知不觉开了近十万公里，八年半的时间我一直用得很省，油门轻踩，刹车轻踩，保养得自认为还算不错。大众朗逸的刹车一直以来都偏硬，一脚下去感觉都不用踩很重就要刹住车，这也是我轻踩的一大原因吧，乘坐的人吃不消。某天和同事聊起养车，他说五年左右就换了全车刹车片，近期又要准备去更换了。而我的车从未注意过刹车片，就更别说更换了。
前几天去途虎洗车，跟熟识的小哥聊了几句。常规来说，刹车片更换在五万公里之后就要关注，厚度不够了就要及时更换，毕竟安全无小事。至于大众车刹车过硬的问题，他告诉我这是通病，如果想要改变倒是可以换一套刹车片来试试看。就这么一说，在我心里悄悄的埋下了种子。试驾极星2之后，体会到不一样的刹车系统确实会给驾驶员带来完全不同的体验。极星2的刹车踩下去可以不用那么担心一脚就刹到位，脚掌可以灵敏的感觉到力度不同，刹车效果完全不一样，驾驶的体验感更强。
想来想去，十万公里了虽然刹车片厚度还好，但是也可以更换了，遂在途虎APP匹配了一套菲罗多的刹车片，给小金狼安排上了。一套刹车片，加上安装费，用-100券之后￥447，价格还算合理，对我来说更重要的是方便和省心。
从来没有研究过刹车片的我，特地度娘查了一下，确保我买的是大品牌。
到店安装菲罗多于1897年在英格兰成立，制造出世界第一个刹车片。1995年，世界原厂装车市场占有率近50%，产量世界第一。FERODO-菲罗多是世界摩擦材料标准协会FMSI的发起人和主席。菲罗多-FERODO现为美国辉门公司（FEDERAL-MOGUL）旗下品牌。 菲罗多在全世界20多个国家设为20多间独立或或合资或以发放专利许可证方式合作生产的工厂。生产和销售的主要品牌有：FERODO（全球范围），ABEX（法国），BERAL（德国和韩国），NECTO（西班牙），SDI（马来西亚），JBI（日本），SUMITOMO（日本）。
菲罗多的大部分产品作为成为世界各顶尖汽车生产厂商的配套产品，在全世界200多个国家中销售：主要配套有：奥迪，奔驰，宝马。劳斯莱斯，雪铁龙，依维柯。欧宝，法拉利。路华，绅宝，马自达。现代，保时捷，本田，沃尔沃，大众等。
过去安装的时候刚好99979km，十万差一点点，特地拍照留念。
事先有提前预约，不用排队。小哥把车开到工位，直接就开工了。
前后刹车片尺寸差得有点多，小金狼是前驱车，前面的刹车片明显大许多。
