但如果只是满足国标,那其实并不难,在原材料价格固定的情况下,把成品价格大幅度降低的方式,就是规模化生产,所以大家会在市面上发现,针对家用车的打孔划线盘越来越多了。
但是问题也接踵而至,因为这种盘可能只是满足于国标,而在其他方面,缺乏实验数据的支撑,就会出现文章开头那位粉丝所遭遇的问题,开了一段时间之后,出现抖动,而造成这种故障,最常见的原因,就是刹车盘“褪火”。
所谓“褪火”就是指把金属缓慢加热到一定的温度,保持足够的时间,然后以适宜的速度冷却的一种金属处理工艺,这种工艺和刹车盘的日常工作状态很类似,所以只要是金属刹车盘,就一定会褪火,只不过更好的刹车盘,可以把褪火的负面效果推迟到很晚才会出现。
而这个负面效果,就是刹车盘金属软化,它会导致刹车盘局部强度和热胀冷缩系数的不均匀,所以在刹车盘热起来之后,就会出现抖动的情况,而且还会伴随着表面金属变色的发生。
再加上又是打孔盘,会放大这种“不均匀”的问题表象,所以车友们的吐槽声其实很容易在网上搜到,各位打算换之前,还是要有心理准备,我个人的建议是,你要是和我一样好奇,可以试试,如果只想安心用车,还是用普通盘就行。