让我们来举一个挖土的例子，扭矩代表着是一铲子挖多少土，比如有的在用铲子挖，有的在用大铁锨挖，那肯定是不一样的。转速就意味着我每分钟能挖几下。
那问题就来了，如果一辆车的扭矩很大，但转速不高，它跑得快吗？
这就相当于我拿大铁锨挖着一堆土，但我每分钟只能挖两下，你说它干活快不快。另外一种情况是转速很高，但扭矩很小，意思就是我每分钟能挖60次，一秒一次，但我拿着个小勺挖，同样一分钟下来也没干多少。
我们再举一个例子，比如发动机现在需要打怪，扭矩代表着是每打一下的力量，也就是攻击力。转速则代表着是每分钟能打几下，也就是攻击速度。
攻击力为1000，攻速为每分钟1次，和攻击力为1，攻速为每分钟1000次造成的伤害不是一样的吗？
这就是功率、扭矩和转速的关系，所以最终决定这个发动机有劲没劲的，还是功率。
如果功率一定，转速和扭矩成反比关系，也就是此消彼长的两兄弟。而如果转速一定，功率和扭矩成正比关系。
经常会看到很多人说：“加速看扭矩，急速看马力。”等一些说法。这样的说法对不对？完全错误。
因为发动机的扭矩都是指最大扭矩值，但发动机的扭矩不是以恒定的大小输出的，刚开始扭矩会先增大，达到最大值，稳定一段时间之后，当此时转速高于某个值时，扭矩就会往下走。
这样拐点的出现我们可以简单地认为是转速和扭矩的计算值超过了功率，那当转速不断增加时，扭矩就会减小。也就是说，人都是有体力的上限的，你跑得越快，你的体力就会越少。
