这是一台2005年的宝马750,V8发动机,由于1000公里烧一升机油,同时发动机水温高,经常缺防冻液。该车是车主一手开的,从内饰磨损程度来看,车主应该很爱惜。
都说德系车5年就会尿裤子,话糙理不糙。但是除了漏油漏水外,该车的发动机和变速箱的耐用程度确实不错。31万公里发动机第一次拆解。变速箱没有拆解过。
提速时发动机冒蓝烟比较严重,故障灯也亮了,检查故障码为多缸失火。测量缸压压力均在8-9BAR,明显低于11BAR。同时该车缓存中其它一些故障。车主决定这次彻底整修好。
将近13年的车龄,发动机盖液压挺杆已经下岗,每次打开发动机舱盖都需要用木棍支撑。当然这算不上大问题,可换可不换。