数控车床凹圆弧r值大小关系,数控车床车r角跟圆弧的区别

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-11-28 00:09:11

 三、车刀片以对刀刀尖作为刀位点的编程应用

  在程序控制数控加工中,编程轨迹是代表刀具的刀位点在工件坐标系中的移动轨迹,在程序控制加工前应确定刀具在工件坐标系中的准确初始位置,出于刀具刀刃在X、Z坐标方向接触对刀的方便性,常常把如图1(b)中的对刀刀尖P作为刀位点,用它来代表刀具在编程轨迹上移动,但由于刀尖圆弧的存在,用对刀刀尖代表刀具的刀位点却在刀具之外,这就引起了实际刀具切削的轮廓与刀位点所在的编程轨迹存在误差,下面将讨论这种误差如何影响加工精度。

  (一)刀具车削直圆柱面及端面误差分析

数控车床凹圆弧r值大小关系,数控车床车r角跟圆弧的区别(5)

  如图3,以对刀刀尖为刀位点,刀具切削直圆柱面时,形成工件轮廓的刀刃B点虽然与刀位点P点不重合,但一前一后地在同一加工圆柱面上;

  刀具切削直端面时,形成工件轮廓的刀刃A点虽然与刀位点P点不重合,但一上一下地在同一加工直端面上。可见形成轮廓的刀具刀刃上的点虽然与刀位点不重合,但并未引起直圆柱面直端面的加工误差,只是在阶台的根部与刀具圆弧大小一样的圆角。因此,对台阶类圆柱形工件,当阶台根部允许这种圆面积角残留,刀具以对刀刀尖为刀位点编程加工是可行的。

  (二)刀具车削锥面误差分析

数控车床凹圆弧r值大小关系,数控车床车r角跟圆弧的区别(6)

  如图4所示,以对刀刀尖为刀位点时,要加工的理想锥面轮廓线为CD,带刀尖圆弧车刀片车削时,若对刀刀尖P点移动轨迹按照CD编程,用带刀尖圆弧车刀实际切削出轮廓为D1C1,产生CDD1C1的区域残留误差。

  (三)加工圆弧面的误差分析与偏置值计算

数控车床凹圆弧r值大小关系,数控车床车r角跟圆弧的区别(7)

  以对刀刀尖为刀位点时,带刀尖圆弧车刀片加工圆弧面和加工圆锥面基本相似。如图5 分别加工的1/4凸、凹圆弧,理想轮廓CD, O点为圆心,半径为R,对刀刀尖从C运动到D时,刀具实际切削出凸圆弧C1D1或圆凹弧C2D2,产生CDC1D1或CDC2D2残留区域误差。

数控车床凹圆弧r值大小关系,数控车床车r角跟圆弧的区别(8)

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