差速器调整间隙的方法,差速器间隙调整口诀讲解

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-11-29 11:02:21

图为100唯尔教育测量操作

放上相应垫片,按下测量2,测量出所需厚度的垫片

结果:垫片厚度=减壳相对测量值-轴承相对测量值

要点:

1. 测量时轴承内圈接触平稳

2. 多点测量减少误差

3. 厚度计算的补偿量可通过试验确定

4、 轴承座压装及压装上下圆锥滚子轴承

启动电源开关,调手动挡,按下油泵启动。

压装减壳上下轴承外圈,托盘传动到位,选上下1号压头,放下挡板。

启动下缸上行,顶起工件,脱离托盘(防止压坏线体)

上缸下行,让上压头抵到挡板上(注意:需要双手同时按下两个双手下行按钮)

启动下缸上行,压合下轴承外圈

上缸上行,去掉挡板,放上上轴承外圈,双手同时按下"双手下行1"、"双手下行2",上缸下行压合上轴承外圈。上缸上行,压装齿轴上下轴承内圈,减壳移到托盘另一侧。

差速器调整间隙的方法,差速器间隙调整口诀讲解(5)

图为100唯尔教育轴承座压装

下压头换上2号压头,放上主锥轴,放上轴承垫片,放上下轴承内圈32306,再放上压装套筒,下缸上行,上缸下行压合(双手同时按下双手下行1/2按钮),下缸下行,取出套筒。

放上隔套,放上垫片,下缸下行,放上主减壳,下缸上行,上缸上行,放上上轴承内圈32306,放上压装套筒(注意:只能压轴承内圈的内部钢圈,需同时按下双手下行1/2按钮),上缸上行,取下套筒。

放上油封,放上油封盖板,上缸下行压合,上缸上行,放上凸缘,上缸下行压合(双手同时按下双手下行1/2按钮)。

上缸上行,放上垫片,放上凸缘螺母,下缸下行。

5、 拧紧凸缘螺母

启动电源,安放主减壳,放上工件拧紧工装,参数设置。

调到工作状态,按拧紧按钮,启动拧紧,记录最大拧紧扭矩。

差速器调整间隙的方法,差速器间隙调整口诀讲解(6)

图为100唯尔教育拧紧凸缘螺母

按测量按钮,测量预紧力矩,并记录数据。

要点:

1. 拧紧扭矩设置为20-50牛米

2. 扭矩的误差在正负0.02牛米

6、 差速器装配

差壳上工作台,上下半轴齿轮分别加上垫片,先装下半轴齿轮再装上半轴齿轮。

左右行星齿轮分别加上垫片,装上行星齿轮后旋转90度,对准孔位装上行星齿轮主销,插入固定主销的定位销。

差速器调整间隙的方法,差速器间隙调整口诀讲解(7)

图为100唯尔教育差速器装配

装完需要检查是否差速

将差壳倒扣在安装工位台,放上被齿,检查螺栓孔是否对位,如果没对上可用铜棒调整。

放上螺栓M12用小扭矩气动扳手拧紧

要点:

1. 保证拧紧扭矩的误差在±5N.M

2. 半轴齿轮和行星齿轮的组装

启动控制箱(与被齿端跳测量机同一个),设置自动挡

回到线体,将差壳平放在工作台,托盘传动到位,按下启动键自动上线。同时在控制屏幕里也有手动操作按钮可手动操作。

要点:

1. 差速器托盘、合装线托盘被阻挡器定位

2. 机械手定位抓取、搬运、放置

7、 检测被齿端跳

按下自动按钮,随即自动测量,观察屏幕端跳测量曲线跳动。

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