虽说高速行驶中挂不进去倒挡,但并不建议你在行驶中这样做。因为对于不带同步器的变速箱来说,这样做可能导致倒挡齿轮损坏。而带同步器的变速箱,理论上来说你要一直硬往倒挡里挂,那么同步器或许真有可能把转速同步了,到时候那可就真能挂进倒挡了,那后果想想都后背发凉。虽然这种可能性几乎为零,因为在转速同步之前倒挡同步器可能就烧了,但哪怕有一丝可能,其导致的后果都是灾难性的。
自动变速箱:电控程序会拒绝执行错误操作自动变速箱挡杆并不直接控制换挡机构。
因为大部分自动变速箱换挡都是靠液压系统驱动的,而挡杆相当于一个液压阀门,挂挡的时候档杆打开液压管路,把油压送入控制油路,具体挂什么档位则由控制电脑驱动不同的液压电磁阀来实现。
就像家里的电路都有一个配电箱,挡杆就像每条电路的总闸,挂上D挡就相当于把所有照明线路的总闸给打开了,但具体开哪个灯总闸管不着。挂上R挡就相当于把所有插座的线路总闸给通上电了,但插座上用什么电器总闸也管不着。
所以在行驶中即使你挂了R挡,此时变速箱内部也只是把前进挡的油压给释放了,把油压送入倒挡控制机构,但控制电脑不给负责倒挡的电磁阀通电那么负责倒挡的离合器就不能结合,变速箱其实就相当于空转,不会使发动机与驱动轮之间建立硬连接,自然也不会有什么严重的后果了。