“快，2000转换挡！”
“来，切2档高转速，超它！”
这都是老司机经常数落我们的用语。但是对于一般司机或者神经大条的朋友，转速这个概念估计是模糊的，而转速表就只有个大概印象。
转速表的疑问
对于菜鸟来说，这个转速表几乎就是换挡的参考标准了（对于手动挡而言），而对于稍微成熟一点的驾驶员，在换挡的时候就几乎不用借助转速表来操作。更何况现在自动挡横行，驾驶者完全没有必要操心转速。相比于转速表，时速表更加实用。大部分人开车都在看时速表，担心以激情驾驶就超速。
但是奇怪的是，纵观汽车仪表的发展，从最开始的发动机转速、速度，到现在高科技的组合仪表，看似没有用处的转速表丝毫没有被淘汰。那么疆哥就要问：转速表究竟有什么用？
转速表你会读吗？
转速表一般设置在仪表板内，与车速里程表对称地放置在一起。转速表是按照磁性原理工作的．它接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号。并将此信号转换为可显示的转速值。发动机转速越快，点火线圈产生的脉冲次数越多，表上显示的转速值就越大。
转速表单位是1 /min×1000，即显示发动机每分钟转多少千转。转速表能够直观地显示发动机在各个工况下的转速，驾驶员可以随时知道发动机的运转情况，掌握换挡时机来配合变速器档位和油门位置，使之保持最佳的工作状态，减少油耗，延长发动机寿命。然而，大部分驾驶员都不会看转速表。
转速表的作用
对于普通轿车来说，通常都是在开放道路上行驶，司机们关心的是——自己是否超速了。这时候，时速表的重要性大大突出，而转速表的地位被削减。尤其是对于自动挡的车来说，换挡有电脑自动控制，除了关注油耗外，驾驶者完全没有必要操心转速。
