既然提到沪C车牌，不妨先说两则新闻。
2019年初，上海朋友圈刷屏了一则新闻，说是有位“最牛沪C车主”，环游21国，起点和终点都在浦东。
上海的环球车主，行驶了46000公里，横跨21个国家
对于见惯世面的上海市民来说，这位“沪C”车主从上海出发，开车带着父母环游世界，期间花费152天，行驶了46000公里，横跨21个国家，并不稀奇。
大家关心的是，他怎么就能开着沪C车牌进入上海市区？
最后新闻公布了答案，这位车主是用拖车将自己的“沪C”车拖到了东方明珠脚下的。
上海的环球车主，因为“沪C”车牌不能进入陆家嘴区域，只好用拖车拖至东方明珠脚下
这就奇怪了，明明也是上海牌照，为何“沪C”车牌就不给进入上海市区呢？
没错，上海人一直有句自嘲的话：“上海的沪C牌，除了上海不能去，哪里都能去。”
这是因为沪C俗称郊区牌照，和沪A、沪B的区别，就是不用通过拍卖即可取得，但申请人的户口必须在外环线之外或拥有外环线之外的房产，且只限上海郊区通行。
沪C车牌不能进入红线的核心区域
更令人哭笑不得的是，在上海的外地牌照车主是不能申请当网约车司机的。而“沪C”牌照车主虽然可以申请，但由于车辆进不了市区，引发了不少尴尬故事。
比如之前有位网友网上叫车时，结果接单的是一位沪C车主，约定出行的时间、地点都在沪C的限行范围内……
照理来说，既然这样，要么网友取消订单，要么司机从一开始就别接订单得了。
可这位网约车司机舍不得这笔订单，给下订单的网友出了一个“绝妙”主意：让她坐公交到不限行区域，自己再去接。
嗯，司机算过，客户只需坐三站路的公交即可，而且这三站路的公交费，他来出……
