综合这些数据分析张先生心中的疑问更大了
张先生:然后他们的工作人员,给我们的解释是说我妈脚踩到底了,可是屁股抬起来了在开车,导致他们这个数据有问题。
记者:屁股抬起来了?
张先生:对,所以他们的解释,都是连路边随便找一个人,都不能理解不能接受的解释。所有开过车的人都知道,油门踩死车是往车头翘起来,人是往后倒的,推背感,人是往后倒,屁股是不可能离开座位的。然后脚是更加,这个如果屁股动了,脚是不可能一点都不动的,如果动了,那油门也不可能踩死,如果油门踩死了,屁股是不可能离开座位的,这两个数据是相反的,有矛盾。
“蔚来”义乌售后服务中心 王经理:这个呢,我也不能说,就这个数据去猜她的,这个样子和动作,那数据就是这样子一个情况,那我相信交警或者是公安,他们会对这个有一个相对合理的一个判断,就数据上呈现的就是座椅的中央,没有感测到那个压力,以及这个油门是踩死的。
2根据数据做测试 “三种可能”待调查
电门踩到底、臀部离开座椅、以S形的路线
高速撞向路边的电线杆
张先生表示根据“蔚来”给出的数据
描绘出来的就是这么一副图景
他无法认同
蔚来义乌售后服务中心的王经理介绍
他们确实按照数据做了一个测试
“蔚来”义乌售后服务中心 王经理:S形其实我们在那个,就是我们后台能拉的仅有的一份数据上,能看得见方向盘的调整,就是它方向盘是有正负的,那么这个S形的,它是跟方向盘的这个,大致上是吻合的,但是这个因为视频什么,我们都无权接触到,那么整体呢,交警还在推断这个事情。
张先生给母亲买的这辆蔚来ES8
花了四十多万元 行驶了144148公里
买来已经1688天了
“蔚来”的王经理介绍
从行程数据的方向盘调整幅度来看
当时的路线似乎是S形
但还有待警方公布道路监控才能确定