图中颜色越红代表“缺水”程度越严重。来源于国家气候中心
邵鹏表示，气温、水汽、动力抬升是下雪的三个必要条件，简单来说就是冷暖湿气流相互碰撞的“火花”，而今冬东北、华北普遍空气干燥，水汽成为降雪一大难！但为何没水汽？
这就得说道说道华北、东北冬季水汽的来源。一般来说，从南方过来水汽基本会“止步”于长江中下游一带，很难继续北上，所以北方水汽“供给站”只能是更北和更东边的海洋。具体来说，日本海、北冰洋是东北地区的重要水汽来源，黄海和渤海是华北水汽重要来源。
海洋水汽不会平白无故来，那么如何“撬动”海洋给华北、东北带来水汽呢？主要靠冷空气！这时冷空气大致就相当于“压水泵”，是降雪制造机。
据邵鹏分析，能“撬动”海洋给华北、东北带来水汽的冷空气强度至少在中等强度以上。自2018年9月开始，影响北方中等强度及以上强度级别的冷空气一共有10股，其实实力整体不算弱。
冷空气出现频率及实力也不弱，可为何水汽就一直输送不来呢？这是因为水汽输送的决定性要素之一是冷空气路径。
一般来说，冷空气主要分为三路，即西路、西北路和东路，西路和西北路冷空气携带的水汽较少，且经过西北地区尤其是新疆的“消耗”，基本所剩无几，只能给东北和华北带来大风、降温天气；而如果东路冷空气影响北方，经过日本海、北冰洋、黄海、渤海时会携带大量水汽，东北、华北出现雨雪的几率更大。
图为北京水汽输送路径。任成英制图
但是从统计数据来看，去年9月开始冷空气全部都是西路和西北路，东路冷空气基本没有，可以说一直在“跑偏”。
东路冷空气来不了，想要充足水汽，门儿都没有；没有水汽补给，雪自然就没啥看头了。
隆冬季节东北华北雪真的越来越少？
冬季本该是赏雪的季节，却越来越多华北、东北小伙伴感慨“现在雪没小时候的大”、“雪越来越少”，连气象先生宋英杰甚至也表示“雪已成为北京的一种‘濒危’天气”。那么，雪是不是真的变少了？
从中国天气网统计数据来看，冬季华北、东北降雪日数的确呈普遍减少趋势。像是天津上世纪50年代冬半年平均降雪日数为16.7天，2011年以后骤减至8天；石家庄50、60年代冬半年平均降雪日数为20天左右，2011年以后仅不足10天。哈尔滨从1961年以来，降雪日数也呈现减少趋势。
