与此同时，高压喷射进入缸内的天然气，能够被缸内正在燃烧的柴油快速引燃，进一步强化燃烧速度，使力量能够在短时间内尽可能的集中爆发出来，这也成为了其动力的保障。进一步来看，在保障动力的同时，享受天然气带来的低成本也就不是什么难事了。
当然，这种双燃料发动机也并不是完美的，它相较于传统点燃的燃气车，要增加油箱、油压散热器（燃气加压部分使用）、尿素罐等等。
● 编后语：
单从技术角度来看，这种动力形式让我想起了之前咱们聊过的氨柴、氢柴发动机，其一样是将柴油当做了引燃物，而这或许也将会在用车成本更高、环保要求更严格的时候为我们带来一种新的选择。那么你对这种发动机有何看法呢？欢迎在下方留言讨论。（文｜袁圣）
