与CA6DM2国六发动机匹配的是一汽解放CA12TAX230M全铝壳变速箱，共有12个前进挡位，最高挡为超速挡，速比0.783。
前桥则是解放新F5N-2050车桥，前桥车轮采用盘式制动器，并且前桥为3片钢板的少片簧悬架。新车的前桥轮距相比之前的8x4载货车，轮距增加了100mm，这对于车辆的稳定性来说更好。
后桥则是解放新435车桥，速比是3.727，采用传统的10片钢板的多片簧悬架和楔形制动器，能够保证车辆的承载性能，毕竟绿通不是快递，拉吨位还是占据主要位置。
全车轮胎为12R22.5型号的正新真空胎，轮圈采用高强度钢圈，如果还想进一步降低车辆的自重，可以选装铝合金轮圈，全车12个轮圈也能降低至少300公斤的重量。
根据这款车的发动机转速、变速箱最高挡速比、后桥速比和轮胎型号可知，这款车在1200-1300转的转速区间内，车速可达每小时81-88公里，如果拉着特别着急的货，转速还能更高，车速也能更快，温馨提醒不要超速驾驶。
