手自一体车雪地上挂几挡,手自一体轿车雪天开哪个挡比较稳

首页 > 车主 > 作者:YD1662024-01-09 06:49:44

我就手自一体的车,经常用手动模式,

那我先说一下它的特点,再说说它的使用情况:

特点:

1.手动模式下,可以自动降档,不能自动升档。

2.手动模式下升档转速低,降档较慢。

所以它的手动模式适用于以下这些情况:

手自一体车雪地上挂几挡,手自一体轿车雪天开哪个挡比较稳(1)

1.冰雪路面

手自一体的车,在冰雪路面把档位挂到2档,就相当于变速器的“雪地模式”了。

它不会自动升档,始终保持在低速高扭状态,防止出现车轮打滑。

2.上下坡

下坡时候挂手动1档,上坡时候挂手动2档。

刚开车那会,去地下停车场下坡没自信,总踩着刹车,

后来发现,只要挂入手动1档,就再也不用踩刹车了,油门也不用了

这也是基于它的第一个特点实现的,有效限制了车速。

3.通畅路段

自动变速器升档较慢,在道路通畅状态下,这样比较费油。

但是手动模式升档就会比较好升,

举个例子:

我的车自动模式下升3档,需要发动机2000转,然后松油门升档。

但是如果在手动模式下,1600转,就可以手动挂入3档。

4.需要滑行状态

一个短路口,我迅速将车挂入6档,然后开始手动模式下溜车。

特别省油。

因为手动模式下,变速器在某档位下,保持时间比自动模式下要长。

所以车速降得慢,可以长时间处于滑行状态。更为省油。

总结:

手自一体变速器的手动模式其实很好用,

我头三年用的比较多,以上都是我的经验,

后来开了一段没手动模式的变速器,习惯后,人也懒了。更喜欢简单的操作

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