如果不注意这3点
新车也会被强制报废
很多车主以为自己的车距离报废很遥远，毕竟根据现行的规定，私家车报废没有年限限制。但如果不注意这3种情况，“新车”也会面临报废。
01
未通过或未按时年检
在年检有效期届满后连续3个周期内未取得年检合格标志的，会被强制报废！ 注意的是，3个周期并不是3年！ 例如，一辆新开的私家车6年（3个周期）未年检通过，则会被强制报废！其他类型的机动车年检周期如下图：
《道路交通安全法》规定：
小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验一次,；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月必须来检验一次。
02
超出国家的排放标准限制
经修理或调整后，仍不符合国家对在用车标准要求的，会被强制报废。 根据现有的排放标准（广州国六从今年7月起实施），国二国三车已走在报废的路上。
03
行驶里程达到60万公里
对已经达到60万公里的私家车，引导报废（可以选择报废，可以选择不报废）。 如果车辆行驶公里已满60万公里，但能通过年检，可以合法上路行驶。
如果你的车使用时间足够长、每年所需要用的维修费和保养费过多，车主可以根据自身情况选择提前报废车辆。主动报废有补贴：
按照行驶里程规定是否报废的适用对象是私家车，货车、客车等则使用年限限制来规定报废。不过在11月26日，国家商务部对《机动车强制报废标准规定》进行修订研究，未来修订的《规定》主要内容包含：商用车强制报废年限的增减、新能源汽车强制报废的标准、皮卡强制报废的标准。
