电子差速锁是什么
电子差速锁是ESP的一种扩展功能，在普通开放式差速器的基础上加装多片离合器作为扭矩的分配，通过ESP的传感器自动探测到两驱动轮的转动速度。
从而判断车轮是否失去附着力，对打滑一侧的车轮进行制动，有附着力的轮胎就会提高动力输出，减少车轮打滑白白浪费动力。系统对打滑车轮的制动力施加直接影响到了电子差速锁的效率，某些高效的电子差速锁能够跟差速锁相当的效果。
如果你的车没有差速锁，就算是有再高效可靠的电子系统，在中等强度的连续越野中，也会面临着例如多片离合器式限滑差速器的离合片过热的情况，更不用说高强度越野了。
难道这就说明没有差速锁就不能玩越野了吗，那也不尽然，没有差速锁也能够越野，像是大切诺基5.7L车型上的Quadra-Drive II四驱系统，还有奔驰GLS、雷克萨斯LX，这些车的电子越野系统都非常出色，越野性能的表现很好，还有就是牧马人Sahara车型，没有配备差速锁，只依靠EDS电子防滑系统防止车轮打滑，加上分动箱，依然带来很好地越野性能。
