普桑5挡变速箱拆装图,普桑5速变速箱分解图

首页 > 车主 > 作者:YD1662024-01-17 12:05:57

今天这台车刚在网上上架就被粉丝大哥盯上了,跟卖家电话咨询,卖家说这车从一四线小城花了五千块收过来的,原车主是个老师,车子2017年以前都用的很少,现在才跑了7万多公里。十六个年限的年才跑7万公里,粉丝大哥将信将疑,所以委托我们来看看什么情况,有没有收藏价值。

下面就该东子大显身手了,先奉上车辆基本信息:

车型年款:桑塔纳经典 2004款 1.8L 标准型

出厂时间:2004-06

排放标准:国二

厂商指导价:6.70万

表显里程:76600KM

卖家报价:6000

检测地点:上海

普桑5挡变速箱拆装图,普桑5速变速箱分解图(5)

外观不用多说了,岁月的痕迹遍布全车,漆面和塑料件都有老化龟裂色差现象,一副饱经沧桑的模样。还是直接上漆膜仪吧!前机盖右侧边角的漆面厚度较高,达到钣金修复的标准,不过面积不大,看来此处有过小碰撞,这个位置距离大灯非常近,估计大灯是保不住了,就看内部水箱框架有没有伤到吧!

普桑5挡变速箱拆装图,普桑5速变速箱分解图(6)

右前翼子板油漆厚度达到1871μm,一个覆盖件,这是刮了多厚的腻子啊!这么麻烦的钣金秀出来,不如直接更换省事。

普桑5挡变速箱拆装图,普桑5速变速箱分解图(7)

左A柱做漆,厚度达到了钣金程度,经常看我们帖子的朋友可能会说:又是事故车。等等,不忙下结论,钣金喷漆是在车体发生碰撞变形之后修复好,刮腻子填平在喷漆,而这台车是ABC柱,包括车顶的漆面厚度都达到这么多,而且做钣金后不可能这么均匀,所以判断为多次喷漆,并没有钣金修复。

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