我们今天要讲的是手动变速箱的离合器，自动变速箱的离合器局部后续解说。而可能很多朋友还没见过手动档的离合器，那我们就先来看看离合器长什么样子。
一、离合器在哪？
它在发起机与变速器之间 ，经过螺丝紧固在飞轮盘上，离合器压盘压紧离合器片。
二、离合器由哪几局部构成？
下图是以我国保有量较大的桑塔纳为例，一个完好的离合器由主动局部、从动局部、压紧局部、支配构造四大块组成，后面我还会对部件的工作原理做进一步描绘。主动局部：飞轮、压盘
从动局部：离合器片
压紧局部：压紧弹簧
支配机构：离合器踏板、推杆、回位弹簧、离合器总泵、离合器分泵、别离拨叉、别离轴承等。
三、离合器起什么作用？
他起着保证汽车平稳起步、完成平顺换档和避免传动系过载三大作用。
前二者都好了解，至于传动系过载，就是通常所说的超重，当汽车载重超越他能接受的负荷时，离合器就会打滑，动力无法输出，起到维护作用。
四、离合器是怎样工作的？
踩下离合器踏板，主缸推杆推进主缸（离合器总泵）动作，主缸的油压施加给工作缸（离合器分泵）。分泵推杆再推进拨叉动作，拨叉推进别离轴承，别离轴承压紧压盘的膜片弹簧。使压盘与飞轮中间的间隙变大，从而完成别离，切断动力的传送。
