摩卡的流媒体后视镜采用定制生产的9.2寸全液晶宽屏设计,更薄更轻,分辨率达1920*384、亮度达1700cd/㎡,采用200万像素摄像头,同时具备自动防眩光功能,使得屏幕画面时刻保持清晰、舒适,真实还原车辆后方路况,提升用户体验。
后摄像头CCD传感器采用1080P高清分辨率,且芯片动态范围更广,即使在弱光、夜晚甚至暴雨天气时,也能通过摄像头采集到清晰、不变形的影像,真实还原车后方路况。想让镜头2侧的图像不变形是很难的,需要算法和镜头的配合。
注:1080P和200万像素什么关系?1080P的分辨率为1920*1080=184万像素,一般称为200万像素,字母P是英文Progressive scan的缩写,意为逐行扫描。
关闭流媒体后视镜,自动切换回镜面状态
为了适应国家标准的要求,当流媒体后视镜关闭屏幕后,仍然保留了镜子的功能,反射率在40%以上。一旦屏幕故障,仍然可以通过传统的方式查看车后方情况。
摩卡上的流媒体后视镜成本多少?车规级的屏幕和芯片是普通民用产品价格的3-5倍,加上集成的费用,笔者估计摩卡流媒体后视镜的成本为2000-2500元。
与淘宝上的后装流媒体后视镜相比有啥区别?
摩卡采用的流媒体后视镜就是按照车规级国标来生产的。无需用户再改装,拉线安装。与淘宝上500块买来的产品只是普通的电子产品,其可靠性和寿命远不及车规级产品,自己买来安装会破坏车辆的整体性和美观。另外其各项性能,反应速度是后装产品的好几倍,接下来将详细介绍。
魏派VV系列采用的是定制的流媒体后视镜,其在边框、亮度、分辨率、透过率、反射率、散热等功能应用上做了优化,主要体现在以下4个方面。摩卡采用的流媒体后视镜比VV系列更高端,笔者经过调查猜测供应商为远峰科技。1、外观设计优化全液晶宽屏、窄边框、轻量化机身
基于已推出的第一代及第二代流媒体后视镜、年轻新锐用户需求等,ADAYO华阳持续在屏幕边框、机身重量等上做优化,研发出9.2寸全液晶宽屏、窄边框的第三代流媒体后视镜,整体机身更薄更轻,彰显时尚质感。
2、屏幕显示优化高分辨率、高亮显示
一般的流媒体后视镜产品,屏幕亮度通常为600cd/㎡,当后视镜受到强光直射时,较高的反射率使屏幕图像重影效果大,影响驾驶者观看。ADAYO华阳的第三代流媒体后视镜,采用1920*384屏幕分辨率、1700cd/㎡屏幕亮度、200万像素摄像头,能够高清、高亮显示后摄像头传输过来的影像,这样更能使驾驶者更聚焦清晰的流媒体画面,减少环境干扰,提升用户体验。