汽车空调压缩机分成两种:
- 定排量
- 变排量
什么是定排量?
如果制冷足够了,就控制压缩机切断,通常压缩机皮带盘里面,有一个电磁铁,电磁铁没有吸合时,压缩机皮带盘打空转,电磁铁吸合,皮带盘才可以驱动压缩机运转。相信大家这种见得多了。
什么是变排量?
空调泵是长转的,永远不会停歇。电脑通过占空比信号,控制其流量。
只要启动发动机,泵头永远在转。
那如何判断好坏?
通过万用表占空比档测量空调泵上的两根线,万用表调整到DUTY档,如下图。
万用表调到DUTY占空比档
如果测量结果全是0.那肯定没信号过来,不同的工作流量,占空比不同。
占空比详解
如上图,通电时间占整个周期的比例,就叫占空比,用%表示。上图通电时间约占整个周期的比例的30%。我们就可以说占空比是30%。你想一下,通电是越长,占空比越大,电流就越大,电磁力就越强。
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除上面讲的通过万用表外,我们还可以用解码仪读取空调泵占空比数据,还可以用示波器测量其波形。
还需要确定控制面板至空调压缩机线路无虚接等。
有信号控制压缩机,可以确定压缩机控制电路没有问题,那如何判断压缩机机械故障?
1
通过空调压力表判断
低压高,高压低,更换压缩机。
2
转动空调泵用手按看是否有压力
在空调压缩机拆下的时候,用手捂住高压端。看是否有压力。即可判断压缩机好坏。
如果没有信号到空调泵,就是控制面板坏了吗?
这个还要根据相关传感器的情况来分析,因为篇幅有限,更多知识后期继续分享。