在中国，大部分车主获取的驾驶证都是手动挡C1驾驶证，但是很少有车主知道如何正确驾驶手动挡车辆，尤其是手动挡车辆起步过程，车辆要么顿挫异常，要么发动机直接熄火，能够快速且平稳起步的车主少之又少。不会驾驶手动挡车辆没有关系，“汽车概况”手把手教您，三招轻松搞定手动挡车辆起步！
手动挡车辆起步，比较学术化的说法就是，通过合理控制离合器和油门，掌握离合器接合力度与发动机输出扭矩的关系，进而可以使车辆实现平稳起步。根据离合器和油门控制先后顺序的不同，车辆起步过程主要分为三种，先松离合器，而后踩油门；油门和离合器同时控制；先踩油门而后松离合器。我们对每一种起步技巧分别讲解，各位车主可以对号入座。
车主先缓慢松开离合器，待离合器达到半联动点时，可以稍微停留0.5s时间，待发动机和变速器充分结合后，完全松开离合器，发动机和变速器彻底锁止，而后车主踩油门加速，车辆便可以实现平顺起步。
这种控制过程非常简单且方便，主要是油门和离合器分开配合，操作难度较低，这种驾驶方法经常性被新手所熟练掌握。并且，在不踩油门的情况下，车辆发动机转速会始终处于1000rpm以下，车辆起步时，变速器输入转速由0rpm增加至发动机转速，相对而言较为容易一些。
