总阀内部残留的机油流出来以后，呈现出乳化的样子，这证明整个气路系统不止被机油污染，还混合进了大量的水分，让人触目惊心。
保养不到位是祸首 修复代价不小为什么会出现这种情况呢？其实答案很简单：
第一、卡车的空压机对机油的密封性能变差，机油首先进入了干燥罐。
第二、原来的车主没有及时更换干燥罐，除水和滤油性能失效，导致机油和水分进入到了气路系统内。
卡友洪哥为了安全，并结合整车实际情况，决定更换全部阀体、修复ABS，将干燥罐更换为质量合格的产品；窜油的空压机暂时不动，因为它本身窜油并不严重，再加上合格的干燥罐，尤其是具有较强除油功能的干燥罐（比如威伯科银罐、金罐，瑞立绿罐），暂时还是可以继续使用的，只需要将干燥罐的更换周期缩短一些即可。
制动系统无小事儿，非正常的保养，对于精密的ABS系统来说，是致命性的打击。希望大家能吸取这个教训，按照正常的节奏对车辆进行保养。否则，看似能省钱，但实则会让自己花更多的钱，甚至造成严重的安全隐患。（文/图 任海军）
