这是减振器上部的顶胶，是减振器和车身塔顶之间的衔接点之一。眼前的这个顶胶已经发生了比较严重的皲裂，橡胶材质出现裂痕意味着弹性元件失去了作用，在行车的时候一定会发出异响。
来个新旧对比吧，其实这样设计的减振器顶胶的使用寿命是超级长的，几乎很少会损坏。让我不禁怀疑到车主是不是开着它去跑了一圈赛道。
减振器顶胶已经集成了转向轴承，就是为了防止在转弯的时候发出异响，也许你做梦都想不到自己的减振器上还会有一个轴承。
新的减振器真是闪出了耀眼的光芒，这是来自于德国BILSTEIN的减振器，在改装界赫赫有名的它想必很多人也应该听过它的名字，价格一样很昂贵。BILSTEIN旗下的绞牙减震器是它的主打产品，对改装车感兴趣的朋友可以多多的了解一下。
