现在还是国庆假期，相信很多人还在出去玩的路上，那么在出去玩需要跑高速的时候，长时间驾驶以后
要不要原地怠速让发动机冷却一会呢？肯定有很多人在高速服务区看到过这样的场景，打开引擎盖
让发动机怠速一会，然后再熄火，那有必要这样吗？其实完全没必要，这样散热的原因很多人觉得是
长时间跑高速发动机温度很高，如果突然熄火了，机油不流动了，会对发动机有伤害，对于现在的汽车技术来说
这个问题已经完全不存在了，现在的涡轮车，基本上都有冷却延时功能，就算立刻熄火，冷却系统也会持续工作一会
防止发动机因为高温停车造成伤害，比如说大众迈腾，它的延时冷却功能可以在熄火以后继续工作8分钟
再一个就是，你正常跑高速的情况下，120的车速，转速也就在2000到2500，甚至现在有些车120还不到2000
这个转速区间对发动机来说就是小菜一碟，而且是一个很健康的转速，就算你连续跑4，5个小时
发动机的温度也不会过高，有的朋友可能说，那我的用车手册上说了，长时间跑高速就要怠速一会再停车啊
注意人家说的是，长时间高负荷行驶以后不能马上熄火，你跑个2，,3000转就叫高负荷了？跑高速根本就不叫高负荷
什么是高负荷，满载，转速长时间在5,6000转的红线区，长时间跑山路，这些情况才叫高负荷
匀速120的情况下，水温和油温可能都懒得升高，所以国庆出门，人比车应该更需要休息，车就是个工具，开就行了，好了，如果这期视频对你有帮助，点个赞关注一下吧
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