高速路旁不是有个护栏的吗?还有小里程碑啊,你打开定速巡航,匀速前进,旁边的东西基本上就「唰唰唰」,一个频率过去的。
这和定时的照片都差不多,你脚还闲在那边,不用去对付它。
你就像:在一个很舒服的这沙发、躺椅上,躺在那边看PPT,第1张、第2张,或者看电影,看着看着要打瞌睡的,要睡着了。
醒来的时候,你还在路上,还在天堂上,不一定了,对不对?这也是有人担心的部分。
这么讲,为了防止驾驶员犯困,现在的车型配备定速巡航系统之外,还加了个LDWS(车道偏离预警系统)的。
驾驶员开车犯困,对方向盘的控制就没那么精准了,「嗯嗯嗯嗯嗯」一弄,就偏掉了,对吧?
一旦偏起来了,LDWS就会提醒你了。
声音提醒,「叮叮叮」;屏幕提醒,亮一亮;图标弄一弄;座椅给你振动一下;方向盘给你振动一下,反正提醒的东西都会各种各样来了。
比如说:车标上面都有一个“安全带”的沃尔沃,S60全系都是有LDWS的;领克最近发布的05车型,除了最低配,其他也有LDWS了。
不愿意用是因为觉得不靠谱、不实用大多数的车主朋友不愿意用定速巡航,还是因为觉得它不靠谱、不实用,甚至还会打瞌睡,我买这个车,为了这个配置还要多掏钱,我就更不情愿了。
车上的定速巡航到底怎么用但实际上,定速巡航对驾驶员有一定的帮助,这个帮助是需要有一些技巧才能实现的。
你买了这个车子,为了一个天窗买了个中配,恰好有个定速巡航的时候,你想不想用用看?科学地帮上忙,还不打瞌睡呢?
这个配置、方法我们是有套路的。
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还有嘞,买车的时候,4S店哪些配置他们是巴不得卖给我们,我们买回来,大腿一拍,根本没用?也在刚才那个关键词里面。
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