山西晚报讯（记者 杨晶）当你正在马路上好好开着车，没有酒驾也没有疲劳驾驶，突然，“砰”的一声巨响，车辆突然爆胎，如果此时你采取了错误的解决办法，比如猛打方向，就有可能引发更为严重的交通事故。3月12日，省公安厅交管局通报了3起因爆胎引发的事故。山西晚报记者请交警支招，遇到爆胎该如何正确应对。
案例一：3月10日17时许，山西高速交警五支队七大队接到报警称，“五保高速保德方向长城岭隧道内，有一辆大巴因爆胎停靠在应急停车带，无法行驶。”接到警情后，大队民警迅速赶赴现场，立即在车辆后方摆放反光锥筒进行安全防护，同时开启警报提示后方来车注意安全。经询问得知，该大巴由河北开至五台山，车上有54位乘客，由于途中车辆右侧轮胎爆胎，只能将车辆紧急开至隧道停车带。
民警了解事情经过后，一边安抚车上乘客，一边紧急联系路政、养护部门派出工作人员赶往现场，承担先期转运乘客任务，同时派出清障车赶赴现场，承担故障客车拖拽任务。随后，清障车到达，经过努力拖拽终于成功，警车在后方跟随，一路护送故障客车至五台山服务区，整个处置过程不到1小时。
案例二：2018年11月23日，一辆货车骑在道路中央护栏上，车身倾斜，马上就要侧翻在地，情况紧急。驾驶人贺某表示：“不知道怎么回事，走得好好的就听见后轮爆胎了，紧接着车辆就不受自己控制了，然后就撞到了护栏上”。
经山西高速交警二支队二大队民警查验贺某驾驶证、行驶证时发现，该车为蓝牌轻型货车，核定载质量为1495kg，可贺某拉载的木板、床垫却达到了5吨多，拉载质量远远超过行驶证标明的核定载质量。由于车辆长时间承受所载货物的重量，这才造成了轮胎不堪重负，导致爆胎而造成了事故的发生。
案例三：2018年11月16日，一辆重型半挂牵引车在行经S80（陵侯高速）老马岭隧道（高平方向）发生了一起单方交通事故。
经民警调查取证，驾驶员驾驶车辆进入隧道后因车辆左前轮突然发生爆胎，随即车辆向左偏移，情急之下驾驶员采取紧急制动措施，同时反向转动方向，致使车辆向前滑行了100米后，与隧道左侧洞壁发生碰撞后停于隧道左侧超车道上，所幸本起事故未造成人员伤亡。
发生爆胎最忌讳什么？交警表示，紧急刹车和乱打方向盘是百害而无一利的。爆胎往往发生在一瞬间，巨响过后就是车头车身的歪斜，有些司机在爆胎的第一时间很慌乱，下意识开始乱打方向盘，要么就是一脚把刹车踩死。这是爆胎时候最忌讳的操作，非常容易造成车子侧滑失控，各种乱窜，严重的还会翻车，甚至翻下高速坠落，造成更严重的后果。
那么，爆胎后如何正确处置?其实，高速爆胎只需一招即可平稳停车。而爆胎后最好的应对办法就是，紧握方向盘，牢牢握住方向盘九点钟和三点钟的位置且不要转动方向盘。点踩刹车控制车速，条件允许的话，按下双闪，引起其他车辆的注意，然后观察一下后视镜里后方是否有来车，缓慢驶出车道，将车停在高速应急车道（硬路肩）内。
车子停下来之后，第一件事是转移车上人员至护栏外等安全地带，然后在来车方向150米外放好三角警示牌，最后报警求助，尽量不要自己站在路肩上面或是在车道上面换轮胎，这是非常危险的做法。
