为什么发动机不能起动且排气管口有水珠滴出？
为什么大量水蒸气便随混合气被吸入燃烧室？
为什么更换气缸垫时要将水道中的冷却水放尽？
为什么在进气管底部存有不少冷却水？
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AL0145-SO13710--NTA855-M康明斯发动机总成--船舶--船舶发动机--M450船机进气管3000302
进气管底部有水导致更换气缸垫后发动机不能起动且排气管口有水珠滴出的故障案例
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故障现象
一辆黄河JN1171汽车
装用的6130Q柴油发动机，
在修理时更换气缸垫后用起动电动机起动,
柴油发动机表现出欲能起动又有点接不上油，
而无法运转的现象。
此时，
排气管口有水珠滴出。
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故障处理过程
检修时，
检查起动电路正常,
起动电动机没有问题;
柴油供给系统供油情况正常;
检查油底壳内的机油，
未发现有水，
说明新更换的气缸垫密封状况良好。
...
随后，
拆下进、排气支管查看，
发现在进气管底部存有不少冷却水。
将冷却水倒净擦干后
再试车,
故障被排除,
说明故障原因就在于此。
...
事后经过调查得知，
在更换气缸垫时，
因气缸体放水开关堵塞，
在没有将水道中的冷却水放尽的情况下
就拆卸气缸盖，
致使冷却水经开启的进气门流入进气支管内。
装复时，
只把气缸盖表面的水擦干净，
而未将进气支管内的水除净。
因而起动柴油发动机后，
大量水蒸气便随混合气被吸入燃烧室，
严重地影响了混合气的质量，
导致柴油发动机不能起动。
而水蒸气被排到排气管后，
因受到冷却而凝结成水，
并从排气管口滴出。
故此，
出现了上述故障现象。
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故障原因分析
大量水蒸气便随混合气被吸入燃烧室
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AL0145-SO40061--KTA19-P525康明斯发动机总成--石油设备--压裂车进气管3001870
故障相关知识
2.保证柴油机顺利启动的基本条件
保证柴油机顺利启动应具备以下基本条件。
(1)要有足够的启动转速。
启动转速高，
缸内的气体渗漏量少，
压缩空气向汽缸壁传热的时间短，
热量损失少，
可使压缩终了时的气体温度和压力提高。
一般要求直喷式柴油机转速
为100~125r/min，
涡轮室式或预燃室式柴油机转速
为125r/min以上
...
(2)汽缸的密封性要好。
这可使启动时漏气量少，
保证压缩终了时的气体
有足够的燃烧温度和压力。
一般要求汽缸的压缩压力
不低于标准值的80%。
...
(3)要求柴油机相对运转机件之间的
配合间隙适当，
且润滑良好。
...
(4)蓄电池要有足够的启动电容量，
且启动电路的技术状况正常。
...
(5)启动油量要符合规定，
喷射质量良好，
且喷油提前角要符合要求。
...
(6)使用燃料符合要求。
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AL0145-SO60170--KT38-M康明斯发动机总成--船舶--船用主机--M780船机3019031进气管
整理的这个表，
也许对找到故障原因有帮助
AL0145-G022无法起动的一部分故障原因及故障表现简单描述
故障原因及故障表现简单描述优化后减少字数 | 康明斯发动机故障诊断手册页码 | |
Y059 | 使用了不恰当的燃油 | 915-142-B3.3-P034 |
Y060 | 油箱呼吸孔堵塞，OEM燃油箱通风口堵塞 | 915-142-B3.3-P034 |
Y061 | 当向燃油切断电磁阀施加电压时，发动机起动 | 915-142-B3.3-P034 |
Y062 | 当向燃油切断电磁阀施加电压时 | 915-142-B3.3-P034 |
Y063 | 预滤清器堵塞 | 915-142-B3.3-P034 |
Y064 | 供给ECM的蓄电池电压过低 | 915-178-QSK19-P056 |
Y065 | 通向喷油器的供油压力太低 | 915-178-QSK19-P057 |
Y066 | 进气系统阻力超出技术规范 | 915-178-QSK19-P057 |
Y067 | 排气系统阻力超出技术规范 | 915-178-QSK19-P057 |
Y068 | 燃油回流到油箱 | 915-901-ISG12-P149 |
Y069 | 进气加热器故障 | 915-901-ISG12-P150 |
Y070 | 油道压力传感器发生故障 | 915-901-ISG12-P150 |
Y071 | 劣质燃油或燃油添加剂 | 915-901-ISG12-P150 |
Y072 | 燃油泵溢流阀发生故障 | 915-406-QST30-P177 |
Y073 | 燃油输油泵进口滤网堵塞 | 915-406-QST30-P177 |
Y074 | 燃油回油管未垂直通到油箱底部 | 915-900-ISG11-P150 |
Y075 | 燃油滤清器中存在过量的水 | 915-409-QSL9.3-P124 |
Y076 | PT燃油泵空气驱动式RSG活塞O形密封圈泄漏 | 915-507-N14-STC-P168 |
Y077 | 喷油泵正时不正确 | 915-147-C系列-P043 |
Y078 | 电磁开关故障 | 215-012-P197 |
Y079 | 活塞顶部有液体锁缸 | 215-012-P034 |
Y080 | 发动机ECU损坏 | 215-012-P326 |
Y081 | 充电发电机损坏 | 215-018-P0150 |
Y082 | 进气管里有水 | 215-018-P0155 |
......[给力]
故障现象千奇百怪，
故障原因简单，也复杂，
请在评论或者私信中补充更多的相关
来自现场的丰富案例
......[玫瑰]
长按点赞31秒，30秒给在现场维修并把维修过程讲述出来的大师傅们，1秒留给光头老周。
......
[比心]
