为什么说修桥不是一般人能做的,修桥为什么高于路面

首页 > 风水 > 作者:YD1662023-04-24 20:17:08

说起中国的基建,可以说在世界范围内都是领先,在许多领域,中国都打破了一项又一项的世界纪录。比如说在西部地区修建的青藏铁路,就是世界上海拔最高的,公里数最长的冻土铁路。中国人不断的改造自然,与天地奋斗,让外界也为止惊叹。

为什么说修桥不是一般人能做的,修桥为什么高于路面(1)

而英媒BBC就曾报道过中国的这样一座桥,他们说:中国人在这种地方居然都能修桥,简直是“反人类”的操作!为什么这条桥让他们感觉如此震撼呢?让我们来一起了解一下吧。

为什么说修桥不是一般人能做的,修桥为什么高于路面(2)

被报道的这座桥名字叫做“北盘江大桥”。位于我国的云南与贵州边界。这座大桥可以称的上名副其实的“超级工程”,因为这项工程打破了许多关于桥梁的世界纪录,并且它的存在极大的缩短的云贵之间通行的时间,可以说是惠国惠民的伟大工程。

为什么说修桥不是一般人能做的,修桥为什么高于路面(3)

这座大桥总投资超过10亿元。之所以花费如此知道,就是因为当地的地形非常特殊。这座大桥位于云贵高原地区,有许多起伏不定的群山与河流。而这座桥所处的位置更为特殊,其位于一座峡谷之上,整座桥距离峡谷最低点高度超过565米,这几乎相当于一座摩天大楼的高度!

为什么说修桥不是一般人能做的,修桥为什么高于路面(4)

不仅如此,这座桥还修建了双向四车道,可以让多辆汽车同时行驶。这座大桥使原本云贵两地需要4小时时间才能完成的车程缩短到了只需要1个小时!这座大桥就犹如盘踞在山川峡谷之间的一条中国巨龙,像全世界宣布着中国基建的强大!

为什么说修桥不是一般人能做的,修桥为什么高于路面(5)

而现在,中国的超级工程数量已经非常之多,有利于千秋万代的三峡工程,有治沙造林而要消失的毛乌素沙漠,有世界上最长的跨海大桥港珠澳大桥。中国人从来不屈服与本身的环境,“欲与天公试比高”是我们民族将永远传承的优良传统!

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