还有当时的应答机被手动关掉了,切断了与外界的联系,不在通报自己的位置。这样目的性明确的操作,只有专业性很强的飞行员才能做到。而当时的机长正是这样一位经验丰富的飞行员。
除此之外,机长扎哈里与自己的妻子早已分居2年,并且事发之后他的妻子不像其他空难家属一样频繁的出现在媒体上,而是选择了沉默,甚至连公开的哀悼都没有出现。
还有马来西亚当地媒体报道,机长扎哈里的妻儿在飞机失联前一天,突然搬离了原来的住所,这又是为什么呢?难道他的妻子预料到扎哈里会劫机,害怕失联家属上门报复,所以提前搬家?
好,那么通过上面的疑点,我们不去对号入座,就事论事,要想达到劫机的目的而又做的如此隐秘的话,必须要满足以下条件:
此人非常熟悉飞机性能、熟悉航线、熟悉空管,还需要制定周密的飞行计划。
而且在关掉应答机后飞机曾攀升到了4万英尺的极限高度,除了避免和其他航班相撞之外,另一个目的很可能就是想手动关闭加压系统,让机舱内的乘客缺氧致死。
关于这一点,我在之前的节目幽灵航班中做过介绍,感兴趣的小伙伴们可以去看一下。
在这之后飞机进行了超低空的飞行,这样做的目的非常明确,就是为了避开雷达。
所以这个劫机者对整个航线的雷达设置是非常熟悉的,而且能够操作几十吨的重型飞机,做出高难度的规避动作,特别是4万英尺的极限高度,稍有不慎就会失速坠毁。
而这一切对于一名有着一万小时的机长来说,并不是难事。不过尽管如此扎哈里还是在家中模拟演练了多次。
所以依据我推测,这是一场精心策划的劫机自*计划。
飞机最后消失的地方,地处南印度洋海域,距离大陆不仅遥远,而且途经此地的航班和货轮也很稀少。