三轮车直流接触器坏了怎么判断,三轮车直流接触器接法

首页 > 家居 > 作者:YD1662022-11-20 06:18:26

由各种类型的接触器、各种类型的继电器、各种类型的开关,组成了各种各样的控制电路。在维修中,我们把控制电路划为两大块,即:各种接触器、继电器划为一类;把各种接触器、继电器及各类开关的触点划为一类。(此处暂时不考虑终级执行元件,如电机、牵引磁铁、电磁阀等的故障。)

三轮车直流接触器坏了怎么判断,三轮车直流接触器接法(1)

从划分的两大块来看看各自的故障特点和维修方法。

检查时最好使用万用表(用验电笔会有虚、浮电产生);另外准备两支15W 220V的白炽灯泡,串联好后,留出三个头来,准备一支5W 36V的白炽灯,留出两个头,做为检查时用的负载,遇到380V的时候,就用两个串联的这两个头,遇到200V及以下,就用一个灯,低于36V的和直流36V及以下的,就用低压灯。用灯泡作负载,很直观,且测量出来的数据,不会是虚浮。

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在开关网络的维修中,查找防晃电接触器故障是一项耗时费力的工作。如果不熟悉电路的结构、各类开关的布局、线路的走向等,就不会较为顺利的找到故障点。

1、询问法

作为维修人员,尽量详尽地询问操作人员,了解发生故障的全过程,能为找到引起故障的原因提供方向和思路。

2、直观法

直观法就是利用人体的感觉器官直接去观察、感觉的方法。

1)看

看那里有冒烟、打火花、变形、移位、炭化、变色等。

2)听

仔细听,那里有异常的声音等。

3)嗅

仔细嗅,那里有异常的气味等。

4)手触感觉

用手去触摸,那里有松动、发热引起的变形、炭化黑粉、温度等。

利用这些方法,能较快地找到有此现象的故障点。

3、分段检查法

在控制电路中,防晃电接触器、继电器是上承指令(各控制开关发出的指令),下带负载(负载有终级执行元件、下一级的控制信号输出等)的重要转换点,因此,又往往是以接触器、继电器为中心展开故障的查找。所以,分段检查法就是以接触器、继电器为一个重要的分段点,上分为控制元件部分,下分为执行元件部分,中间就是承上启下的接触器、继电器记忆元件部分。

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