而这样的放货方式，一旦车辆发生大幅度的前后重心位移，它就可能会产生滚动，如果要是卡友的货厢不够牢靠，一旦被焊接球冲破阻拦，焊接球就会像一个个台球一样，散落一地。
虽然单个重量不及钢卷，但是由于个数较多，为全钢制造，并且单个重量较大，在运输中散落的焊接球就像是霰弹枪所打出的子弹，不仅容易造成大规模的误伤、事故，后期所造成的货损以及清运还将更加麻烦。
而且目前国内并没有专业的挂车生产厂家和上装制造商，针对焊接求得特性所打造专用的货厢，更危险的是目前很多卡友还没有接触过这里货品，很多时候难以想象焊接球的“破坏力”，所以在今后的运单上，如果是焊接球的运单，各位卡友一定要多加小心。
● 编后语
此次总结的四种货品在目前在我国运输行业中，俗称“鬼见愁”系列，如果不是因为货源、运价等问题，想必很多卡友并不会冒险去运输这类货品。但是从这类货品的背后不难看出，我国在及各种上装、挂车制造领域目前仍旧存在一定的空缺，很难针对各种不同的细分领域做到专车专用。
而目前部分厂家已经针对钢管、钢卷等特殊货物推出了相关的挂车和载具，但是由于收益和用车观念等原因，一辆仓栅式挂车打天下依旧是不少卡友主流的用车思维，而除了以上各种货物，卡友们还知道那些货物难以运输吗？
