夜幕下的广西钦州港码头，海轮在装卸货物（无人机照片，3月24日摄）。新华社记者 张爱林 摄
目前，北部湾港航线网络越织越密，已开通内外贸航线超过50条，通达全球100多个国家和地区的300多个港口，实现东盟主要港口全覆盖，并可抵达非洲和南美等地。北部湾港还不断加强与马来西亚关丹港、文莱摩拉港的国际合作，以北部湾港为枢纽的中国—东盟港口城市合作网络成员达到39个。
北部湾港股份有限公司工程管理部总经理助理林萌叶自小在北部湾海岸长大，河海大学港口航道专业毕业，自称是“标准的港航人”，1999年参加工作建设防城港，2007年他赶上了北部湾港整合和大发展时期。22年来，北部湾港实际年通过能力从3000多万吨增加到约3亿吨，泊位数量和能力都实现了质的飞跃。谈到南方大港逐步实现从“末梢”到“前沿”的发展，望着这片蔚蓝色的大海，林萌叶感慨万千、满怀憧憬。
对于走向蔚蓝之路，广西北部湾国际港务集团有限公司董事长李延强有自己的解读。他说，北部湾港将大力推进西部陆海新通道和国际门户港建设，力争在2025年完成千万标箱目标，推动我国面向东盟的国际大通道更加便捷，更好促进构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。
