丨来源：央视新闻
说到自行车，中国人再熟悉不过。作为曾经的“自行车王国”，我们有着独特的自行车记忆。随着时代的不同，自行车也在不断地经历着变化！
自行车传入中国
18世纪末，法国人发明了世界上第一辆自行车，解锁了人类出行新姿势。
△一张gif看：自行车由模型诞生到今天形态的演变过程
十九世纪中后期，自行车漂洋过海来到中国。然而，传入中国的自行车在相当长一段时间并未受到中国人的青睐。一方面造价高昂，且受限于困难的骑行技术；另一方面当时中国的道路颠簸不平，难以操控。作为西方舶来品的自行车饱受冷落。
△清朝时期，北京的自行车
自行车被中国人接受
直到20世纪初，自行车成为宫廷贵族娱乐的工具，才算苦尽甘来。史料记载，中国清朝末代皇帝溥仪为了感受自行车呼啸而过的酸爽，不仅让妃子、侍从跟着一起骑，还下令锯掉宫门的门槛。
△清朝末代皇后婉容骑自行车（图自视觉中国）
“为了骑自行车方便，我们祖先在几百年间没有感到不便的宫门门槛，叫人统统锯掉。”
——溥仪《我的前半生》
民国初期，自行车在京城街头已时有出现，但只有家境殷实的大户人家以及少数留洋归来的人家才有。自行车被视为一种奢侈品，是财富和身份的象征。
