中国基础设施建设
中国从“求同存异”“和平共处五项原则”，到“一带一路”发展，这是一个连环相扣的战略发展，但要打通欧亚大陆的陆上交通线并不是一件容易的事情。
首先沿路的很多国家基础设施是相当落后的，几乎是要从头建设，这个过程是漫长的。第二国与国之间的矛盾不可避免，所以将“求同存异”的观念宣传出去也是一个漫长的过程。第三中国也面临着很多挑战，尤其是来自美国的挑战。
美国深知中国战略对于美国霸权来说有多么致命，所以美国一直在想方设法地遏制。“一带一路”的基础是基于中国“求同存异”的包容政策，所以美国会污蔑中国压迫少数民族、污蔑中国要取代美国成为新的霸权……这些挑战越多越能说明中国的战略越正确。
中国对于现在美国的挑战也是正面回击，“求同存异”是相互的，如果美国不留情，也休怪中国没礼貌。比如在叙利亚问题上，以前中国在联合国基本都是投弃权票，但是近年来叙利亚问题上至少投了10次反对票。
中国的发展，完全符合二战后美国建立的国际体系，而按照这个客观规律的发展结果就是美国霸权的落幕，所以“求同存异”及其延伸出来的“一带一路”本质上就是阳谋，就和《论持久战》一样，我把我的战略都告诉你，但你就是没办法。
在2021年的G7峰会中，美国也提出了他们的“一带一路”：B3W。把中国排除在这个体系之外，让中国。很明显这是想用中国的方式和中国进行对抗，但很明显美国是做不到的，毕竟现在的美国不是二战时的美国，自己国家的基础设施都一团糟，10年修不完一条高铁，还帮别人建？
而且美国的目的是维护自己的霸权，霸权的本质就是从其他国家吸血满足自己，但一带一路是需要自己出钱帮别人修东西，回报则可能需要等到几十年之后才有，美国的资本家们有这个耐心吗？
