人机工程学课程简介,人机工程学是研究什么的课程

首页 > 教育 > 作者:YD1662024-05-15 04:41:46

北京理工大学珠海学院《车辆工效学》教学大纲 课程编号: 课程名称:车辆工效学 课程性质:选修课 课程类别:学科基础教育 学分:2 学分:32(其中课堂实验学分:1)任务内容 本课程是车辆工程专业电动汽车方向专业教育的限定选修课,通过本课程的学习,讲解人机工程学的基本理论和方法,并介绍其在车辆人机界面设计中的应用。深入理解人在人-机-环境系统中的核心地位和主导作用,明确了人机关系的基本原则是“机器适合人”和“人适合人”的有机结合。人适机”,保证人机系统具有最优性能,掌握人、机与环境的关系规律,实现安全、健康、舒适、高效的综合优化目标 2、教学内容简介及上课时间分配:了解人体工程学的研究内容、发展简史、应用及重要性。 、理解人体工程学和人为因素的含义,明确课程的目的、意义、课时安排、考核要求。 重点:人体工程学的概念和难点:车辆设计和使用中的人体工程学问题。 具体内容:人。 人机工程学的研究内容,人机工程学的发展简史,机器设计中的人为因素,机动车辆设计和使用中的人机工程学问题,未来车辆人机工程学面临的新课题,课程介绍。 知觉反应特征(学时:4) 简介:了解人体参数,了解人体参数的应用,掌握人体参数的测量和人体模型的建立。

重点:人体模型 难点:人体测量数据应用 具体内容:人体测量、人体尺寸、人体测量数据应用、人体模型。 简介:了解人类感知和响应的过程,了解人类感知和响应的特征,掌握人类感知和响应特征对机器设计和使用的影响。 重点:人类感知与反应特性 难点:人类信息传递理论 具体内容:人类感知与反应过程、人类视觉特性、人类听觉特性、人类皮肤感觉特性、人类信息传递理论、人体运动的生物学力学特性。 提高车辆驾驶员能见度的方法。 重点:显示装置设置原则 难点:提高车辆可视性的方法 具体内容:显示装置类型、指针式仪表设计、仪表盘总体设计、仪表照明设计、信号灯设计、图形标志设计、车辆驾驶员眼椭圆、汽车后视镜设计,是提高车辆可视性的一种方法。 简介:了解控制装置的类型和选型,了解控制装置设计的人机工程学问题,掌握手脚控制装置的设计方法。 重点:手脚控制装置设计难点:控制装置的人机工程学问题 具体内容:控制装置的类型与选择、控制装置设计中的人机工程学问题、手控制装置的设计、脚控制装置的设计。 简介:了解工作空间设计的概念,了解工作空间设计的原理,掌握工作空间设计的方法以及常见工作空间的设计。 重点:工作空间设计原则 难点:舒适性设计原则 具体内容:工作空间设计原则、工作空间范围、工作空间设计、工作台设计、工作座椅静态舒适性设计原则、车辆驾驶室工作空间。

简介:了解人机系统的概念,了解人机系统的功能和类型,掌握人机系统的功能分配、优化和设计的原理和方法。 重点:人机系统功能 难点:人机系统设计 具体内容:人机系统功能及类型操作空间范围、人机系统功能分配、机械系统人机界面的优化与匹配、人机系统设计。 简介:回顾课程所教授的内容,讨论课程的学习经验和不足。 重点: 难点: 具体内容:回顾课程所讲授的内容,讨论课程的学习经验和不足。 3、考核及成绩评定 考核性质: 考试方式: 考核形式: 提交期末论文; 考核方式:两阶段制。 成绩评价:总成绩=平时成绩的40% 期末成绩的60%。 补考方式:综合考核不合格的学生须在开学第一周结束前重新提交符合要求的期末论文。 补考成绩=平时成绩的40% 补考成绩的60%。 4.大纲说明 必修课程:《汽车原理》、《汽车结构》、《发动机原理》 适用专业:车辆工程 适用对象:车辆工程专业四年制全日制本科生 5.教材及参考书、车辆的编写人机工程(第二版)北京:北京理工大学出版社,2007年 参考书目: [1]《人机工程学》(第三版)丁玉兰主编,北京:北京理工大学出版社,2005年 [2]《人机工程学》主编赵江洪工程(第三版)北京:高等教育出版社,2006

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